Тормозные колодки
AVANTECH предлагает автомобилистам дисковые и барабанные тормозные колодки, которые гарантируют безопасность движения автомобиля на любой скорости и в любую погоду.
Ассортимент: более 450 наименований.
Применяемость: японские, корейские, американские и европейские автомобили.
Тормозные колодки AVANTECH изготавливаются на современных заводах-производителях в Южной Корее. Заводы-производители тормозных колодок AVANTECH являются ОЕМ-поставщиками на конвейеры крупнейших производителей автомобилей, в том числе HYUNDAI, KIA MOTORS, RENAULT SAMSUNG, FUSO.
Ключевым показателем при профессиональном выборе тормозных колодок является стабильность фрикционного материала в широком диапазоне температур, стойкость к перегреву. Дело в том, что температура нагрева тормозных колодок при соприкосновении с диском в обычном режиме составляет +100 - 200°C, при движении по затяжному спуску температурные нагрузки увеличиваются до +350 - 400°C. Фрикционный материал тормозных колодок AVANTECH аналогичен оригинальному - тому, который используется при производстве тормозных колодок для новых автомобилей.
Тормозные колодки AVANTECH имеют высокие технические характеристики, обеспечивают плавное эффективное торможение. Отвечают требованиям ECE-R90 - европейского стандарта качества продукции, который выдается после проведения серии испытаний тормозных колодок на работоспособность и соответствие оригинальной детали.
ПРЕИМУЩЕСТВА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК AVANTECH
- Стабильные тормозные свойства в различных режимах дорожного движения.
- Неагрессивное воздействие на тормозной диск; в итоге малый и равномерный износ тормозного диска.
- Механическая прочность колодок по стандартам ОЕМ-производителей.
- Конструкция для эффективного очищения поверхности от фрикционной пыли.
- Отсутствие в составе колодок асбеста.
- Основной ассортимент дисковых тормозных колодок укомплектован противоскрипными пластинами.
- Бесплатная противоскрипная смазка для дисковых тормозных колодок в комплекте (страна производства – Южная Корея).
- Электронные датчики износа для моделей автомобилей с использованием соответствующей системы.
- Температурный диапазон до 400 °C
- Коэффициент трения 0,35-0,48µ