와이퍼 블레이드

자동차 앞 유리의 와이퍼 블레이드는 자동차 안전성과 분리할 수 없는 소극적 일부이다. 날씨가 안 좋을 때 완벽한 시야는 도로사용자 전원의 안전성 및 운전자의 편리성을 확보한다.

시야가 나빠질 때, 특히 비가 내리거나 젖은 눈이 올 때 또는 와이퍼로 유리에 자국이 남아 있거나 앞유리에서 물기를 제대로 다 제거하지 못할 때에는 와이퍼 블레이드 교체해야 할 시기가 다가온다.  와이퍼 블레이드를 어떻게 선택할 수 있을까? AVANTECH는 선택하실 수 있도록 도와드리겠습니다.

AVANTECH 와이퍼 블레이드는 여름철, 겨울철, 사계절에 사용이 가능한 유명한 구조로 제안된다. 누구라도 외국산이나 국산 자동차에 맞는 타입을 찾을 수 있다.  

 

AVANTECH HYBRID PLUS혼합형 와이퍼 블레이드

운전대가 왼쪽/오른쪽에 있는 승용차용 2종류의 와이퍼를 혼합하는 것이다. 여기서 주목할 만한 점은 혼합형 와이퍼의 기체역학적인 프레임이 비정형 구조로 되어 있다는 것이다.  따라서 운전대가 서로 다른 쪽에 있는 승용차는 그에 맞는 와이퍼를 사용하여야 한다. 

  • 운전대가 오른쪽에 있는 승용차용Avantech HybridPlus의 와이퍼 블레이드는 품번이 HR-16, HR-18등에 해당하는 것이다. 사이즈 종류는 13종이다 (300 ~700mm)
  • 운전대가 왼쪽에 있는 승용차용Avantech HybridPlus의 와이퍼 블레이드는 품번이 HL-16, HL-18등에 해당하는 것이다. 사이즈 종류는 13종이다 (300 ~700mm)

AVANTECH HYBRID PLUS 혼합형 와이퍼 블레이드의 강점:

  • 멋진 와이퍼 블레이드 디자인은 현대식 자동차의 외관을 보완한다. 
  • OIE규격에 따라 개발되어 제작된다.
  • 고무부분은 품질이 우수하고, 와이퍼 블레이드의 프레임에 단단하게 고정되어 있다.
  • 프레임 재질의 45%는 유리섬유를 함유하며, 그로 인하여 와이퍼 블레이드의 장기사용, 구조상 안전성, 유리면에 붙은 균일성을 확보한다.
  • 고무의 특별성분은 넓은 온도 범위 이내 와이퍼가 효율적으로 동작하도록 한다.
  • 고리로 설치할 수 있는 커넥터는 2가지의 종류(일반 사이즈 : 9x3, 넓은 사이즈 : 9x4)로 개발되었다.

 

AVANTECH AERODYNAMIC 의 와이퍼 블레이드

프레임(다기능)형 와이퍼 블레이드는 최근 수십년간 생산경험과 개발기술을 반영되어 있는 것이다. 현대식 재질과 클래식 구조의 결합은 최대한 깨끗한 유리면의 상태 및 2~3시즌 동안 원활하게 가능한 사용을 확보하도록 한다.

AVANTECH AERODYNAMIC 블레이드의 강점:

  • AVANTECH AERODYNAMIC는 가격, 기능성과 사용기간에 있어서 시장 리더 중 하나이다.  
  • 다양한 사이즈(300~700mm)는 어떠한 자동차에도 맞는 것을 선택할 수 있게 한다. 
  • 유리면과 잘 접착되어 있어서  고속으로 주행하는 자동차라도 유리면에 자국이 남지 않는다.
  • 마모력이 높은 금속 본체는 특별한 부식방지코팅이 되어 있다.
  • 오래가는 고무는 탄성고무로 만들어지고 흑연코팅이 되고 있다.
  • AVANTECH AERODYNAMIC 블레이드 구조는 프레임을 구성하는 모든 파트가 잘 움직일 수 있도록 되어 있다. AVANTECH AERODYNAMIC 블레이드 구조는 비용이 저렴한 대갈못 대신에 부품이 서로 스크류형으로 연결되어 있다. 전통적인 대갈못으로 파트가 고정되어 있는 많은 제조사의 블레이드는 소착현상이 자주 나고, 응착이 많이 되고 동작이 부드럽게 이어지지 않는다.
  • AVANTECH AERODYNAMIC의 겨울철 블레이드는U-HOOK 타입 외에 모든 타입의 와이퍼 암이 창작되어 있는 자동차에서 설치가 가능한 것이다. 

 

AVANTECH SNOWGUARD 겨울철 와이퍼 블레이드

일반 차량 구성은 여름철에 사용되는 클래식 프레임형 와이퍼 블레이드를 포함한다.  겨울철에는 블레이드의 프레임이 눈으로 막혀서 고무는 탄력성을 상실하고 와이퍼 작동의 효율성은 떨어진다. 겨울철에 자동차를 안전적으로 사용할 수 있도록AVANTECH SNOWGUARD 겨울철 블레이크를 사용하는 것을 추천한다. 사이즈의 범위는 280mm로부터 700mm까지이다.

비상상황 대비하여AVANTECH SNOWGUARD 겨울철 블레이크는 그와 경쟁할 만한 제품이 없고, 일반 블레이크와 비해 저온에 잘 닦아주는 성능을 확보한다.

  • AVANTECH SNOWGUARD 겨울철 블레이드는 최신 탄성고무 가공기술을 통해서 온도가 영하 40도까지 떨어져도 유리면에 잘 붙어 있다. 고무는 얼어서 굳어버리지 않고 탄력성을 유지한다.
  • 블레이크의 프레임은 눈, 얼음, 물기가 내부로 투입하지 않도록 방지하는 특수커버로 안전하게 보호된다. 그로 인하여 구조의 모든 구성분은 부드럽게 움직일 수 있게 된다.
  • 프레임은  동질금속으로 제작되며, 전기화학적 방식으로 부식방지코팅이 되며, 마감으로 도색까지 된다. 그 덕분에 블레이크는 안전성이 높고 장기적으로 사용이 가능하다.   

 

뒤쪽 유리용와이퍼블레이드

플래스틱 재질의 뒤쪽 와이퍼는 일반 프레임형 블레이드의 한 종류이다. 하지만 그의 사이즈와 디자인은 차종에 따라 큰 차이가 있다. 자동차 소유자는 설치할 만한 뒤쪽 와이퍼 대체물이 없어서 오리지널 품번에 따라 대리점을 통해서 발주하거나 분해된 와이퍼를 가지고 부품전문 판매점을 돌아다니면서 힘들게 찾아낼 수밖에 없는 상황은 드문 일이 아니다.

이제 뒤쪽 유리용 플래스틱 블레이드를 골라주는 과정은 간단해졌다. 판매점을 직접 찾아가시거나 인터넷사이트에 들어가셔서 AVANTECH 와이퍼 블레이드 카탈로그를 보시고 선정하시면 된다.

AVANTECH의 와이퍼 블레이드는 커넥터 2개가 창작되어 있으며, 오리지널 플래스틱 블레이드 대신에 자동차에 확실하게 설치하실 수 있게 되었다.

 

AVANTECH SNOWGUARD REAR 겨울철 뒤쪽 와이퍼 블레이드

블레이드 교체는 겨울철 대비하여 반드시 준비해야 할 것이다. 일반적인 자동차 구성은 여름철 사용 용도의 플래스틱 재질의 와이퍼 블레이드를 포함한다. 겨울철에 와이퍼 블레이드가 효율적으로 작동되기 위해서는AVANTECH SNOWGUARD REAR 블레이드를 사용하는 것을 추천한다.

  • AVANTECH SNOWGUARD REAR 블레이드의 고무는 추위에 굳어지지 않고 유리를 잘 닦아주는 특수한 부드러운 재질로 만들어진다.  
  • 블레이드를 구성하는 모든 가동부품은 눈, 얼음과 물기로부터 튼튼하고 탄력성이 있는 고무커버로 보호된다. 

 

일본 자동차용 AVANTECH REAR  뒤쪽 플래스틱 블래이드

  • AVANTECH REAR 블레이드의 구조는 오리지널과 동일한 것이다.
  • 고무의 흑연코팅은 블레이드가 소음 없이 장기간 동안  작동하도록 한다.
  • 튼튼한 플래스틱 프레임은 블레이드가 유리면에 안전하게 붙어서 있어서 유리면으로부터 물기와 오염을 잘 제거하도록 한다.